Најдужи путни тунел у Србији, „Иришки венац”, као и комплетна деоница Фрушкогорског коридора до Руме, биће пуштени у саобраћај у јуну 2027. године, најавила је министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре у техничком мандату Александра Софронијевић.
Министарка је, након обиласка радова на овој кључној деоници дугој 16,5 километара (од Парагова до почетка обилазнице око Руме), истакла да су грађевински радови већ сада у виском степену реализације и да су завршени више од 80 одсто.
„Комплетни грађевински радови, као и опремање самог тунела, биће окончани до краја ове године. Након тога, период до јуна 2027. године искористићемо за свеобухватно тестирање свих безбедносних система како бисмо били потпуно сигурни у функционалност објекта.
Сам тунел „Иришки венац“, са својих 3,5 километара дужине, представља истински грађевински подухват Србије. Грађен је по савременој Нове аустријске тунелске методи (НАТМ), а безбедност радника и будућих возача постављена је као апсолутни приоритет. Током изградње континуирано је праћена концентрација штетних гасова, а завршен објекат биће опремљен најмодернијом вештачком вентилацијом, системом за детекцију дима и угљен-моноксида, видео-надзором, као и СОС телефонијом и противпожарним алармима.
Након обиласка терена, министарка Софронијевић одржала је радни састанак са Ду Фејем, председником кинеске компаније China Road and Bridge Corporation (CRBC) која изводи радове. Она је том приликом изразила велику захвалност кинеским партнерима на изузетној координацији и посвећености овом капиталном пројекту.
Завршетком овог дела Фрушкогорског коридора, транзитни теретни саобраћај биће трајно измештен са планинских путева Фрушке горе, што ће донети не само брже путовање већ и огромну еколошку заштиту за овај национални парк.
